新能源汽车行业中，理想汽车、小鹏汽车已实现在美股、港股两地上市，蔚来更是三地上市，极星汽车已完成借壳在纳斯达克挂牌上市，威马汽车、领跑汽车也已在港交所递交上市申请，传闻中准备香港上市的哪吒汽车也传出了股改的消息。
昨日(6月28日)，数家新能源汽车企业传出消息。
沽空机构Grizzly Research，质疑蔚来夸大收入、抬高利润率
https://grizzlyreports.com/we-believe-nio-plays-valeant-esque-accounting-games-to-inflate-revenue-and-boost-net-income-margins-to-meet-targets/
沽空机构Grizzly Research(灰熊)发表报告狙击蔚来(09866.HK，NIO.US)，指蔚来通过会计游戏，意图夸大公司的收入和抬高利润率，以达到指引目标。
蔚来汽车旗下的蔚来控股，联同国泰君安、宁德时代等四家公司合资设立武汉蔚能电池资产有限公司，在这间公司完成B轮融资后，蔚来已经持有该公司19.8214\%的股权，成为该公司单一最大股东。Grizzly Research表示，怀疑蔚来正试图透过这一未合并的关联方，为其创造了数十亿美元的收入，让蔚来汽车过去的业绩超出市场预期。
该机构报告又预计，武汉蔚能的销售，让蔚来的收入和净利润分别增加约10\%和95\%，而具体至2021财年的盈利，超过至少60\%归隐与武汉蔚能。
今日(6月29日)，蔚来汽车对传媒回应遭做空一事称，公司已观察到这份报告。该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。蔚来一直严格遵守上市公司相关准则，目前已针对该报告启动相关程序，请关注后续公告。
理想配售招股书链接：
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001791706/000110465922075029/tm2219101-1_424b5.htm
理想汽车(02015.HK，LI.US)于昨日(6月28日)宣布，其已在美国证监会(SEC)提交招股说明书补充文件，最多可出售20亿美元的美国存托股票（“ADS”），每份代表公司的两股A类普通股，通过纳斯达克全球精选市场的场内股票发行计划(ATM Offering)。
理想汽车是次配售美国存托股，将通过高盛、瑞银、巴克莱资本、中金公司进行。理想，未有披露配售价。
理想汽车拟将 ATM 发行的募资所得净额，将主要用于：研发下一代电动汽车技术(包括 BEV、智能座舱和自动驾驶技术)，开发和制造未来平台和车型，一般营运资金需求。
吉利旗下的极星汽车Polestar(PSNY.US)，已于上周五(6月24日)成功借壳SPAC公司从而在美国纳斯达克挂牌交易。
极星汽车，于昨日(6月28日)在纽约举行敲钟仪式，庆祝其成为上市公司，直播链接同步观看：
https://livestream.com/accounts/27896496/events/10423292
截至6月28日收市，极星汽车总市值约220.33亿美元。
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