中驰车福 Autozi，递交招股书，拟美国IPO上市

2023年7月7日，来自北京的Autozi Internet Technology (Global) Ltd(以下简称“中驰车福”)在美国证监会(SEC)披露招股书，于美国纳斯达克IPO上市，股票代码AZI。公司早前于2023年1月18日秘密递交文件。

中驰车福招股书链接：

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1959726/000119312523183774/d435953df1.htm#toc

主要业务

中驰车福，成立于2010年，作为一家中国领先且快速发展的汽车全生命周期服务提供商之一，主要通过全国线上线下渠道提供优质、实惠、专业的一站式汽车产品和服务。根据弗若斯特沙利文报告，公司的收入增长率在2021年中国所有全生命周期汽车服务提供商中排名第一。

借助在线供应链云平台、SaaS平台和MBS门店网络，中驰车福建立了汽车全生命周期服务生态系统，连接汽车制造商、汽车零部件制造商、保险公司、MBS门店和各类车主。因此，公司采用S2B2C的商业模式构建了汽车供应与服务链云平台，汽车制造商、汽车零部件制造商、保险公司作为“供应商”，MBS门店作为“商家”，车主作为“商家”。公司以“客户”为主体，链接行业参与者，提供供应链和服务链运营服务，实现汽车供应链和服务链各交易主体之间的流程同步和优化，从商品采购、订购和付款、库存控制、物流和履行管理，直至服务提供。公司不收取SaaS订阅费，只收取由汽车制造商、汽车零部件供应商、保险公司等签约供应商以及MBS门店组成的可控供应链的供应链运营服务。

中驰车福自主开发的专有在线SaaS平台服务于门店管理、供应链管理、保险管理和汽车销售等功能。公司云平台内的每个供应链都共享统一的MDL，供应链上的每个参与者都可以通过门户网站或移动门户注册其相关身份信息。截至2023年3月31日，在云平台注册的参与者包括3,409家零部件制造商、16,729家零部件经销商或经销商、79,193家车库和70家保险公司。截至2023年3月31日，公司拥有注册专利3项、注册商标79项、注册软件著作权65项。公司还拥有熟练的人才库，并致力于通过高素质的研发团队增强我们在生态系统中的技术领先地位。截至2023年3月31日，公司的研发团队主要由18名产品经理组成，并由合同编码服务协助，由CTO李海丰领导，他们在汽车行业均拥有超过10年的丰富经验。

中驰车福的业务分部包括(i)新车销售，(ii)汽车零部件及汽车配件销售，以及(iii)汽车保险相关服务。

股东架构

招股书显示，中驰车福在上市前的股东架构中：

张后启博士Dr. Houqi Zhang，通过全资持有的Qirun Investment持股34.76%；

张后启博士Dr. Houqi Zhang，通过控制的Qizhi Investment Management持股9.04%；

张伟曦 Weixi Zhang，通过Qichuang Development Co., Ltd持股7.83%；

中华开发金控(2883.TW)，通过Huachuang (Fujian) Equity Investment Enterprise持股7.75%；

深圳市厚德前海股权投资基金，通过JiuZhou JY Investment持股5.02%。

公司架构

招股书显示，中驰车福的公司架构如下：

管理层

招股书显示，中驰车福的管理层如下：

公司业绩

招股书显示，在过去的2021财年、2022财年(财政年度结束日期为9月30日)和2023财年前六个月(截至2023年3月31日)，中驰车福的收入分别为0.67亿、1.20亿和0.44亿美元，相应的净亏损分别为574.8万、616.5万和290.0万美元。