海通证券，可能考虑将「海通国际」私有化

https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2023/0927/2023092601422_c.pdf

来源：明报等

海通国际(00665.HK)的股票和债券于周三(9月27日)开市前停牌，以待根据收购及合并守则刊发公告。据彭博引述知情人士透露，海通证券(06837.HK)考虑将其香港上市的投资银行业务子公司海通国际私有化，以扭转海通国际的亏损局面。

料16亿元可完成私有化

海通国际2022年因股债市场波动损手，出现高达47.21亿港元交易及投资亏损，导致2022年巨亏高达65.4亿港元。公司在公布业绩同时宣布「十供三」的供股计划，募资13亿港元，引来市场哗然。

海通国际2023年上半年业绩虽有好转，交易及投资收入扭亏赚5.89亿元，惟半年仍蚀7.81亿港元。在港股积弱、新股上市欠奉等不利因素下，前景仍然堪忧。

海通国际2023年中报告显示，海通证券在供股后持股由原来67.92%升至73.40%。报道指，海通证券暂未回复置评的电邮，海通国际则表示具体参照港交所公告。

海通证券重整海通国际早有部署，早在数月前已传出海通证券为推动海通国际复苏，派出工作组对其展开业务评估。其后海通国际的一系列人事任命，包括原任副主席的李建国、执行董事潘慕尧退任董事，又「空降」原任海通证券证券金融部总经理宋世浩为海通国际的联席行政总裁和执行董事，表明与现任副主席、行政总裁兼执行董事林涌，共同肩负职责和决策，都显示海通有意换血救亡。

宋世浩，传从海通证券空降「海通国际」出任联席CEO

近年海通国际股价每况愈下，2023年内曾低见0.56港元，为上市以来低位；停牌前股价报0.71港元，若按总股本84.38亿股计，整个私有化需要资金达59.91亿港元，若撇除海通证券本身持股(持有73.40%)，料需15.93亿港元便可完成私有化。而截至2023年6月底海通国际现金及等价物达96.95亿港元。